美国特朗普政府正推进放松汽车燃效标准计划

　   特朗普(Donald Trump)政府正在推进冻结新乘用车和卡车燃油经济性标准的计划，进一步对抗加州对于整个美国汽车市场监管标准制定的影响力。

　　这些新规最早可能在本周发布，将叫停不断提高燃效要求的计划。这一计划是加州与前总统奥巴马(Barack Obama)时期的监管机构合作制定的，目的是为了应对气候变化问题。

　　特朗普政府的计划将取消逐步提高2022-2025年车型燃效标准的要求，这一要求的目标是使2025年上路行驶车辆的平均燃效标准达到每加仑36英里（合58公里）左右。

　　不过，加州是特朗普政府这一计划的一个障碍。加州享有豁免权，可以实施比联邦政府要求更为严格的排放标准。加州已经提起诉讼试图阻止特朗普政府，汽车行业则在游说促使双方弥合分歧达成协议，避免美国出现两套监管规定。但这个由美国交通部和国家环境保护局牵头的计划试图取消或者推翻加州这一权限。

　　之前出于对气候变化的担忧，奥巴马政府和加州达成了更深的联盟，在这一背景下也有其他州效仿加州的做法，加州在监管方面的影响力上升。2012年加州获得了联邦政府的进一步豁免，并且自那之后实际上已经成为整个市场的监管标准制定者。