手机阅读分享话题天津去承德要建新城际了 6小时车程缩短至1小时
每日新报
11月初，北京至沈阳铁路客运专线河北段开始正式铺轨，这是京津冀区域内在建重大铁路项目首个重要工程节点。该线路开通后，北京至承德的列车运行时间将由现在的4个多小时压缩至1小时以内。
天津的小伙伴别着急，天津到承德也要建城际铁路了。
建成后行车时间将由目前的6小时缩短至1小时。该项目已作为京津冀第二批城际铁路积极推进，预计在2020年前启动建设。
眼前
拉近时空第一步：京沈客专 天津2小时到承德
天津至沈阳、哈尔滨均有高铁列车，但天津至承德还没有高铁，仅有一趟直达火车相连，需过境廊坊、北京再向北到达承德普通列车，平均车程在6小时左右。正在建设中的京沈客专，是拉进天津—承德方向的第一步，京沈客专开通后，天津旅客通过高铁倒乘只需2小时内可到承德。
未来
拉近时空第二步：津承城际 天津1小时到承德
《关于贯彻落实“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的实施意见》中提出，开展天津至承德、雄安新区等城际铁路规划前期研究。铁路部门介绍津承城际修通，天津到承德便可截弯取直，不仅可以通往北部的赤峰，也可通过张唐铁路，绕过比较繁忙的北京铁路线让天津、蓟县、兴隆、承德一线丰富的旅游资源也可以形成一体。
根据初步方案，津承城际铁路自天津西站引出，经宝坻、蓟县、唐山遵化，承德兴隆和承德县，通过京沈客专承德南站后，最终引入既有承德站。
计划设计时速350公里
线路全长约282公里
其中天津市境内152公里
遵化市境内30公里
承德市境内约100公里
从河北省规划部门了解到，天津至承德的城际将要通过遵化市境内，规划在遵化城区和清东陵各设一个高铁站，目前正在规划设计中。该线从天津经蓟县清东陵遵化兴隆到达承德。按照350公里/小时的设计时速，铁路开通后，从天津到承德只需1小时，到遵化或清东陵半小时。
京津冀城际线 津承分在第二批
京津冀铁投公司相关负责人介绍，为了推进京津冀交通一体化率先突破，同时依据京津冀地区城际铁路网规划确定的建设时序，京津冀区域内将铺就一张包括24条线路、3500公里总里程的城际铁路网。首批项目包括京唐铁路、京滨铁路和城际铁路联络线，部分区段已开工建设，第二批城际铁路项目也正在积极推进，包括河北境内的石衡沧港城际、环北京城际铁路廊坊至香河段、天津至承德城际等。
