一个全新的飞机型号问世，要以“10年”为单位。昨天，在上海，随着中俄合资的宽体商用飞机公司成立，C929远程宽体客机项目正式启动，这标志着中国民航制造业又一个“10年征程”起步。
5月5日，我国第一款完全按照世界先进标准研制的大型客机C919在上海成功首飞。当全国人民还沉浸在激动与自豪的情绪之中，C929项目再次带来振奋。相比作为支线飞机的ARJ21，和作为单通道窄体干线客机的C919，C929将是双通道的中远程宽体客机，是当今世界真正意义上的“大飞机”。
“目前宽体客机在全球航空市场数量占比不到20%，但市值占比却超过50%。”合资公司外方股东俄罗斯联合航空制造公司(UAC)负责人用一句话点出中俄携手加入宽体客机市场竞争的意义：这是世界民航制造业价值链的最高端。
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大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机。5月5日14时,我国自主知识产权研发制造的民用大飞机C919首次试飞成功，标志着我国大型客机项目取得重大突破，是我国民用航空工业发展的重要里程碑。C919从2008年开始研制，是中国首款按照最新国际适航标准，与美法等国企业合作研制组装的干线民用飞机。我们越声理财(微信号：gddt)认为到2020年我国将具备150架C919大型客机的年批量生产能力，届时的市场空间超过6000亿人民币，产业链相关公司具备中长期投资机会。关注微信号(gddt08)可领取免费越声理财投研团队专业制作大飞机概念精选潜力股名单，专业投顾团队将为您在线解答。
