手机阅读分享话题金秋时节，宁波舟山港集团交出了一份亮眼的前三季度“成绩单”。旗下各大港口实现了集装箱吞吐量、货物吞吐量等业务量的全面增长，旗下多家公司创下历史同期新高，展现出强劲的发展势头。
集装箱码头表现强劲，吞吐量稳步增长并屡破纪录。梅东公司前三季度累计完成集装箱吞吐量986万标准箱，同比增长15.9%，成功刷新历史同期纪录。梅东公司通过“精进生产管理体系、夯实运营保障能力”双轮驱动释放潜能，并通过深化协同、信息共享、量身定制方案等措施，显著提升特定航线作业效率，其中“双子星联盟”航线三季度在泊效率环比提升12.6%。
北三集司前三季度累计完成集装箱吞吐量896.4万标准箱，同比增长3.2%。该公司紧盯全年目标，灵活制定计划，优化生产组织，充分挖掘资源潜力，并积极应对市场与天气变化，确保生产有力有序推进。
大榭集司同样创下历史同期新高，前三季度完成集装箱吞吐量308.8万标准箱，同比增长4.1%。通过深挖运营潜力、科学制定靠离泊计划、执行“一船一策”以及实施精细化管控，保障了生产措施的高效落地。
在散货处理方面，矿石公司前三季度累计完成货物吞吐量9743.5万吨，同比增长4.9%，创历史同期新高；其中，矿石水路出运量达4069.4万吨，同比增长15.3%。面对诸多挑战，该公司加强协调，细化保障措施，统筹生产与设备维护，全力提升生产效率与服务。
物流板块发展势头同样迅猛。物流集团前三季度累计完成海铁联运业务量超150万标准箱，同比增长6%，省内外多个业务点刷新月度纪录。该公司通过整合资源、创新模式，成功开行全球首条中欧北极集装箱快航航线，并首发多条特色联运专列，持续扩大市场覆盖与服务能级。
在绿色新能源领域，海港国贸公司表现突出，前三季度累计完成LNG加注量超17万立方米，生物燃料加注量超3万吨，均实现大幅增长。该公司持续深化“港口+能源+航运”跨领域协同，推动业务模式从“单一加注服务”向“绿色生态共建”升级，为宁波舟山港打造绿色新能源加注枢纽港提供了有力支撑。（记者 严健中 通讯员 胡锦渠 夏文杰）
