手机阅读分享话题临近年底，各种大促层出不穷，很多人考虑趁着这年末最后一波羊毛还在，赶紧入手一台座驾，也方便过年回家走亲访友。再加上全国各地都处于“冷冻模式”，大家也更加关心极寒天气下车辆的真实表现。那么，有没有一款新能源车，既能让持币待购的消费者羊毛薅到爽，还能轻松应对严寒的冬季？刚在零下30℃的牙克石参加完冬测的传祺新能源ES9，或许能给我们一个很不错的答案。
看冬测表现：无惧低温，轻松解决冬季用车焦虑
零下30℃开不了新能源？因为你没遇上传祺新能源ES9！在低温充电测试中，传祺新能源ES9即使在-15.7℃这样的极寒气温下，按照标准充电程序进行直流充电，电池20%SOC充电至80%SOC也仅用了25min，根本不用担心冬天充电变慢。此外，传祺新能源ES9在-14.6℃~-38.1℃的极限低温下，成功使用12种不同品牌充电桩进行充电，进一步验证了其优秀的低温充电兼容性。毕竟搭载了i-GTEC夸克智强三电技术的传祺新能源ES9，通过整车智能温控管理系统，在低温下充电时智能分配电池加热功率和充电功率，极大提升了电池在低温下的充电速率，解决低温下电池充电时间长等问题。
当然，关于传祺新能源ES9在冬季续航的问题也不用太担心。毕竟在气温-25.4℃~-13.4℃、空调调至23℃、平均车速≥50km/h的低温续航测试中，采用2.0TM PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh 电池包的传祺新能源ES9，跑出了综合续航里程858公里的实测成绩，足以从北京一直开到连云港，让冬季续航无焦虑。
在对操控平顺性及稳定性要求极高的冰雪操控测试中，传祺新能源ES9表现优秀。965份核心专利加持，传祺新能源ES搭载的i-GTEC 钜星智控底盘，在极寒冰雪路面，带来更有韧性的滤震、更稳定的操控、更顺畅的转弯，并实现5.85米的灵活转弯半径，就算是遇上冰雪湿滑路况，操控都如丝绸般顺畅；同时，影子车手的搭载，让传祺新能源ES9能全方位适应各种用户的驾驶习惯，匹配变化更多的道路状况，让冬日出行更加得心应手。
想要即刻出发完全没问题，因为在-30℃的极寒环境中浸车一夜后，传祺新能源ES9开门即上电，一次性冷启动成功，三电系统运转正常。而在低温环境下，手机控制车辆，解锁/上锁/车窗/空调，也都能正常响应，让出行更便捷舒心。值得一提的是，经过空调采暖实测，搭载了纯电空调的传祺新能源ES9，在-30℃的低温下，仅需5分钟，就实现了前排快速升温18.7℃，10分钟前排就能升温40.4℃，真正实现温暖随行。
看购车权益：2024年首波大羊毛，等你来薅！
除了让冬季出行0焦虑，据了解，在2024年2月8日前购买传祺新能源ES9的消费者，可以获得至高价值3.8万元的六大新年购车权益，其中包括至高享2万元超值置换权益，赠送原厂高端电动踏板的步步高升权益，5年15万公里整车质保(非营运车)以及三电终身质保(首任非营运车车主)，首任车主交车一年内可送充电及安装服务的用车无忧权益等，简直不要太吸引。
不仅如此，2024年2月8日前到店试驾的消费者有机会赢取活动专属礼品，外交官20英寸行李箱、高笛露营拖车等礼物等你来拿，而且邀请好友到店试驾双方都可以领取试驾好礼。这样的羊毛，根本拒绝不了！
作为新能源车，在零下30℃，能做到充电效率高、续航不打折、动力操控得心应手、配置舒适周到、品质始终如一，可以说搭载了i-GTEC传祺智电科技的传祺新能源ES9，真的很难不让人心动。再加上传祺新能源ES9还有推出了置换至高享2万元补贴等超多购车权益，这样现成的“羊毛”就放在大家面前，难道你还不薅？
