10月21日,宁波远洋4艘2700标准箱集装箱船建造合同在广州正式签订。该2700标准箱集装箱船投用后,将进一步优化公司船队结构,提升近洋航线市场整体竞争力,为江北港航服务运力攀升增添新动能。

签约仪式
据介绍,本次签约建造的2700标准箱集装箱船总长185.99米,型宽35.20米,型深17.20米,设计吃水9.50米,是宁波远洋针对东南亚等近洋航线业务需求定制化设计的主力船型。该型船配备SCR脱硝系统、高压岸电系统、智能船舶系统等绿色智能设备,在节能降耗、智能管理等方面表现优秀。根据建造计划,该型船将于2027年底开始陆续完成建造并投入近洋线运营。

宁波远洋开通“浙北—马尼拉”直航航线
今年以来,宁波远洋积极响应国家“一带一路”倡议、“双循环”战略,通过运力配置优化、经营航线升级、航线版图延伸等举措持续深耕近洋集装箱运输市场,提升在东南亚市场的舱位供给能力和航线密度,全方位增强航线服务能力,取得了显著的成效。今年4月,宁波远洋将原“泰越线”拆分升级,首次将西哈努克港纳入公司国际航线版图,有效强化了宁波舟山港与泰国、柬埔寨、越南等地主要港口的高效联动,最大限度为订舱客户提升物流时效、降低运输成本;今年5月,公司开通“嘉兴—宁波—温州—马尼拉”集装箱运输快线,搭建起了从浙江沿海直抵菲律宾核心港口的黄金水道。
在此基础上,宁波远洋还通过设立境外子公司、派遣船东代表等方式进一步完善海外布局,增强近洋航线服务能级和市场竞争能力,企业“走出去”步伐稳步向前迈进。

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